Получил сегодня е-мейл от сестры, «фордварднутый». Автор оригинала высказывает свои соображения по поводу цен на бензин в США, как и когда лучше заправлять свой автомобиль и приводит некоторые факты, известные ему как сотруднику фирмы по транспортировке петролеума, расположенной в Сан-Хосе (Калифорния).
- Заправляться лучше всего ранним утром, когда земля еще не прогрета солнцем. Обусловливается тем, что баки для хранения бензина на всех бензоколонках в США расположены под землей, а бензин — жидкость летучая, т.е. способная легко испаряться, — сжимается от холода и расширяется от тепла. Бензоколонки этого в рассчет не берут. Поэтому, заправляясь в разгаре дня или ранним вечером, вы за ту же цену получаете немного меньше бензина. А при ценах (на данный момент) выше трех долларов за галлон, причем для много ездящих людей, это, мягко говоря, нежелательно.
- Заправляться лучше всего медленно. На ручке заправочного «пистолета» обечно есть три зарубки: Low, Medium, High, означающие возрастающую степень напора струи. Мы все спешим. Никому не хочется терять драгоценное время на заправке. Поэтому я лично всегда выжимал ручку до High, чтобы долго не ждать. Однако чем быстрее подается бензин, тем больше газов он выделяет. Газы всасываются в отверстия на кончике «пистолета» и не попадают вам ни в нос, ни в бак. Но вы за них платите.
- Заправляться лучше всего, когда бак пуст наполовину. Бензин летуч и испаряется очень быстро, быстрее, чем мы предполагаем. В полупустом баке для бензина не так много места, и улетучивается его меньше, чем при заправке на совершенно пустой бак. На бензоколонках в подземных бензиновых баках есть плавающие «крыши», минимализирующие испарения бензина. В автомашинных бензобаках таких устройств нет. Бензин испаряется на протежение всей заправки. (С другой стороны, возможно не стоит заправляться, если бензина в баке больше половины — тогда визиты к бензоколонке будут слишком частыми.)
- Не заправляйтесь во время того, как бензовоз подает бензин в подземные баки бензоколонки. Данный процесс может поднять со дна осевшую грязь, которая попадет вам в бак.